Mostrando mensaje 2298     < Anterior | Siguiente > Responder a este mensaje Asunto: Re: [enbici] MAPA SONORO; VALENCIA ALTO RIESGO Fecha: Miercoles, 9 de Julio, 2008  13:28:25 (+0200) Autor: María Mar <kamariak @.....com> En respuesta a: Mensaje 2297 (escrito por Fernando Mafe) En esa misma página, tenéis una entrevista a Amando García, del 2003, físico pionero en los estudios sobre contaminación acústica.   http://www.ruidos.org/Prensa/2003mar/030316_Levante.html   Saludos   María M.     El día 9/07/08, Fernando Mafe <ferelmafe@hotmail.com> escribió:   Mi insistencia y la de mucha más gente en hacer apología del silencio durante la Masa Crítica se fundamenta en que el ruido es una forma más de contaminación y precisamente la bici es el símbolo de lucha contra todas las formas de contaminación. Al menos así lo entendemos.   La acción jamás está reñida con el silencio y la calma y algunos mensajes llegan mejor cuando se transmiten sin estridencias. No se trata del nivel sonoro de la Masa Crítica, más bien se trata de promover con el ejemplo y  ser consecuentes con  el mensaje que queremos lanzar. Salud y silencio Fer   Unos datos muy importantes   La OMS corrobora que el ruido es causa de mortandad prematura de miles de personas La exposición a niveles de ruido de 50 o más decibelios basta para originar problemas cardiovasculares Tan sólo el ruido ocasionado por el tráfico contribuye a un 3% de las defunciones por ataques cardíacos o apopléjicos en Europa, según señala un informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) publicado por la revista 'New Scientist'. En este informe se afirma que, dado que alrededor de siete millones de personas mueren anualmente de enfermedades cardiacas en todo el mundo, puede calcularse en unas 210.000 los fallecidos como consecuencia del ruido. Esta investigación asegura que más de 600.000 años potenciales de vida sana se pierden todos los años en Europa por culpa de enfermedades y minusvalías relacionadas con el exceso de ruido. La música a todo volumen causa asimismo la pérdida de capacidad auditiva, algo que afecta a casi un 2% de los niños y jóvenes europeos de entre siete y diecinueve años. Asimismo un 2% de los europeos sufren perturbaciones graves del sueño por culpa de esa contaminación sonora y al menos un 15% se quejan de molestias. Los científicos de la OMS que han llevado a cabo el estudio señalan que la exposición a niveles de ruido de 50 o más decibelios basta para originar problemas cardiovasculares. 'Hasta ahora, el ruido había sido como la cenicienta entre los tipos de contaminación sin que se le prestase demasiada atención', declara el profesor Deepak Prasher, del University College de Londres y uno de los autores del estudio. Un nivel de 55 decibelios es más o menos el que existe en un restaurante muy concurrido mientras que una glorieta con muchísimo tráfico como puede ser en Londres el famoso Piccadilly Circus genera en torno a los 75 decibelios. La producción constante de hormonas del estrés pueden causar en el metabolismo humano alteraciones de larga duración que ponen la vida en peligro, advierten los expertos.   Valencia, la ciudad española con mayor contaminación acústica El 80% de los distritos supera el nivel de los 70 decibelios, cuando el nivel aceptable para la salud de los ciudadanos es inferior a 55 Un informe elaborado por la Fundación La Caixa sitúa a Valencia como la ciudad más ruidosa de España. La contaminación acústica, tanto en el centro como en los barrios, supera la media nacional y queda lejos de las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud. La vinculación de ruido y fiesta impide que se valore como una agresión.  (C.Velasco) La característica más sobresaliente de Valencia es que toda la ciudad en su conjunto es muy ruidosa, tanto los barrios del centro como los periféricos''. Así se afirma en el informe La contaminación acústica en nuestras ciudades, editado por la Fundación La Caixa y presentado ayer en Madrid. El nivel medio acústico obtenido en la red viaria arroja 'nada menos que 73,3 decibelios (dBA), lo que a todas luces resulta una cifra muy elevada'', detalla el estudio. Este nivel supera ampliamente las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que considera el nivel 65 decibelios de sonido no aceptable para el bienestar de las personas. El nivel adecuado se establece por debajo de 55 dBA. El informe apunta que Valencia es la que peores resultados obteniene en la medición de la contaminación acústica, ya que en tan solo un 1% de los puntos de observación de la ciudad se dan niveles por debajo de los 65 dBA. El porcentaje se eleva al 73% en Zaragoza y 74% en Bilbao. Sin embargo, el 52% de los puntos de observación de Valencia supera los 70 dBA y el 33% los 75%, según el informe, es decir, más del 80% de la ciudad sufre una seria contaminación acústica. El estudio revela que la zona de Abastos supera los 74,4 dBA como media a lo largo del día y constituye la junta municipal más ruidosa. El área del Marítimo se apunta con la zona menos sonora, con 72,5 decibelios de media. Además, Benicalap, Quatre Carreres y Camins al Grau son los barrios que se pueden considerar buenos, según se desprende del estudio nacional. ¿Ruido es fiesta? La explicación de la contaminación acústica de Valencia radica en su carácter mediterráneo. 'La cultura local considera el ruido como parte de la tradición. Es normal que las fiestas sean muy sonoros. Ruido es fiesta, como sucede con las Fallas. Sin embargo, el ruido ahora ya se extiende a todo lo que no es fiesta'', según explicó a LAS PROVINCIAS Benjamín García Sanz, coautor del informe y profesor de Sociología de la Universidad Complutense de Madrid. García Sanz apuntó que este exceso de sonido 'no es sano, pero los ciudadanos no consideran el ruido como una agresión a su salud, sino como una molestia''. La falta de conciencia de que la contaminación acústica es un problema, a juicio del sociólogo madrileño, es el principal obstáculo para que los niveles sonoros se reduzcan. En este sentido, García Sanz apuntó que la normativa contra el ruido 'es muy estricta, pero la ciudadanía no se toma en serio el problema de la contaminación acústica. No está concienciada de la importancia del sonido en la calidad de vida''. García Sanz, además, explicó que el informe de la Fundación La Caixa es anterior a la Ley del Ruido Valenciana, cuya aplicación aún no acaba de dar resultados satisfactorios y dicho estudio no los recoge. La principal causa de ruido en la actualidad es el transporte: el 80% de la contaminación acústica es provocada por los automóviles. El resto corresponde a las obras y los locales de ocio, según García Sanz. Un aspecto interesante del informe sobre el ruido de la ciudad de Valencia, destacó Benjamín García, es el impacto acústico que se produce a la entrada y a la salida de los túneles. El ruido del motor y el producido por rodadura de los vehículos se ven incrementados al entrar en los túneles y esta combinación de ambos sonidos se propaga al exterior. En las mediciones realizadas en los túneles de Valencia se observan unos niveles muy altos de contaminación acústica, tanto a la entrada como a la salida. Se trata de niveles que pueden rondar o superar los 80 dBA. La repercusión sobre las viviendas colindantes con los túneles superan los 75 decibelios, según el estudio.   www.ruidos.org Sigue de cerca las últimas tendencias y lo que más rompe MSN Vídeo -------------------------- Puedes encontrar informacion adicional sobre acontecimientos bicicleteros de actulidad en: www.valenciaenbici.net http://www.masacriticadevalencia.org/ la pagina de esta lista de correo es: www.eListas.net/lista/ENBICI Tu dirección de suscripción a este boletín es kamariak@gmail.com Para darte de baja, envía un mensaje a enbici-baja@eListas.net -- María M.