Mostrando mensaje 3526     < Anterior | Siguiente > Responder a este mensaje Asunto: [enbici] Obras Virgen Square MCrítica y Bicifestación domin go Fecha: Miercoles, 3 de Febrero, 2010  12:07:29 (+0100) Autor: bici sí mobilitat sostenible <bicisigracies @.....com> 1- Ayer planteamos en la asamblea de VB que para facilitar el acceso y salida de la Masa Crítica, y debido a las obras en Mare de Déu Square, procuraremos concentrarnos en la parte de la misma plaza junto a las mesas de las cafeterías y jardín de la Generalitat. (Si nos ponemos el parte de la Basilica crearemos un conflicto con el paso habilitado para peatones) La salida será por Caballeros. Por favor ayudarnos a indicar esta consigna a tod@s los ciclistas. Gracias. 2- La bicifestación del domingo será a las 11;30h En el Parterre junto a la gasolinera. Podéis traer carteles, disfraces, globos.... Se trata de reivindicar con aire festivo. Después, si hay personal que se anima y el tiempo lo permite podemos comer junt@s en el Jardín del Turia. DOMINGO 7 DE FEBRERO 2010 Paseo en bici- bicifestación: por un carril bici en toda la ronda interior y calles radiales del centro de Valencia 11:30 h Salida desde El Parterre (Junto gasolinera enfrente Glorieta) Recorrido hora y media de duración aprox. Ambiente festivo, familiar y amistoso. Calle de la Paz, San Vicente, Ayuntamiento, Calvo Sotelo, Xàtiva, Guillem de Castro, Blanquerías, Pintor López, Ciudadela, Puerta del Mar, Colón, Xàtiva, San Vicente, Plaza Ayuntamiento (Final) ORGANIZA Y CONVOCA: VALENCIA EN BICI Y OFICINA DE LA BICI COLABORA Y APOYA: UNIVERSITAT EN BICI * La concentración ha sido previamente comunicada a Delegación de Gobierno y el tráfico será cortado a nuestro paso por agentes de la PLV * PD: A continuación se añade el texto explicativo con los motivos y la justificación de esta propuesta. POR UNA CIUDAD DE TRÁFICO SEGURO, Y UN CARRIL BICI EN LA RONDA INTERIOR Y CALLES RADIALES DEL CENTRO DE VALENCIA El considerable aumento del uso de la bicicleta, previsiblemente mayor cuando se ponga en marcha el servicio de Bicis Públicas del Ayuntamiento, la inexperiencia de una buena parte de los nuevos usuarios de la bici, que ha llevado en muchos casos a que se circule (por miedo) sobre las aceras y no siempre con el debido respeto a los peatones, los recientes atropellos de ciclistas en pasos de peatones/bici, la necesidad de reducir la contaminación atmosférica y sonora producida por el tráfico motorizado y la necesidad de recuperar espacios ciudadanos para otros usos que no sea la circulación o el aparcamiento… Nos lleva una vez más a reivindicar una red carril bici en las calles y avenidas de tráfico denso, y un apaciguamiento (calles 30, ciclocalles) del resto de las calles de la ciudad. En 1994 pedimos un carril bici en la mprimera ronda de circunvalación con motivo de las obras de la línea 3 del metro. La bici quedó fuera de toda planificación y ahora de nuevo y con más fuerza y razón que nunca, lo volvemos a pedir aprovechando la existencia de los grandes planes de impulso económico de la administración central y autonómica.. Ventajas destacables de un carril bici en la ronda interior ciclista y las principales calles radiales: A) Vertebración y permeabilidad ciclista en torno al centro de la ciudad.Actualmente la antigua y desparecida muralla, es un peligroso muro para todos los ciclistas urbanos B) Mejorará considerablemente la imagen del futuro servicio municipal de bicicletas de uso público, de lo contrario veremos un verdadera invasión en estas zonas de bicis por las aceras, con el consiguiente deterioro de la imagen y prestigio del propio servicio municipal. C) Valencia es una ciudad turística y los visitantes en muchos casos europeos acostumbrados al uso de la bicicleta, podrán realizar un verdadero y accesible circuito cultural y comercial alrededor del centro de Valencia, dando una imagen de ciudad moderna y adecuada a los nuevos tiempos. Crea tu propia Red Social de Noticias O participa en las muchas ya creadas. ¡Es lo último, es útil y divertido! ¿A qué esperas? es.corank.com