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Asunto:[GAP] ¡Quinsey revela el secreto de Roswell!
Fecha:Sabado, 5 de Junio, 2004  13:51:37 (+0200)
Autor:Guillermo <guillermo @.....es>

(Éste debe ser uno de los accidentes de ovnis de los que más se ha
informado. Creo que surge del hecho de que se informó con precisión en
la prensa de aquel entonces. A pesar de los esfuerzos de las autoridades
para ocultarlo el tema surge continuamente y la riqueza de pruebas apoya
las afirmaciones de que esto fue un incidente auténtico. Raramente leen
esto que está canalizado con otras fuentes y lo siguiente se agrega a la
información disponible sobre este asunto intrigante.- Mike Quinsey)

El accidente de Roswell en 1.947

Por Mike Quinsey

Los extraterrestres eran una versión de seres grises de Zeta,
originarios de un pequeño planeta cercano, pero no dentro del sistema de
Zeta Retículi.

La nave no fue derribada realmente. En aquella época esa base en Roswell
era quizás la única base con la que se experimentaba con un radar de
largo alcance. Eso no sería hoy particularmente secreto para los
servicios. En aquellos días, tenían el radar en el terreno. Lo querían
en el cielo, pero sabían que tenían que lograr calcular la anchura de
banda primero. Así pues lo que hicieron es construir un radar más y más
poderoso. Lo que no comprendieron es que la radiación no iba sólo donde
la antena la dirigía, sino que creó un campo de radiación en todas las
direcciones. Podría decir que algunas de las personas en esta base, no
todas, se enfermaron al final de su vida como resultado de esta
radiación, lo que no fue ciertamente la intención de la gente que
experimentaba con el radar.

Pero esta nave, que volaba cerca de la tierra, aunque no visiblemente,
pasó a través de este campo increíblemente poderoso e interrumpió
totalmente la capacidad de maniobrar su vehículo. Tienen que entender
que los discos esencialmente vuelan en campos magnéticos. Se trasladan
mediante su propia energía, pero lo que les mantiene suspendidos e
impide que caigan como una piedra es el campo magnético de la Tierra.
Así pues, este experimento de radar interrumpía el campo magnético de la
Tierra en esa zona. Debido a que la interrupción ocurrió tanto tiempo y
tan lejos, la nave trató valientemente de permanecer en el aire, pero no
pudo. Mientras que bombeaban más energía interna para mantenerse en el
aire, se hizo visible y se estrelló eventualmente.

Estaban aquí como parte del personal de observación. No estaban
directamente en contacto con los seres humanos. Estaban esencialmente en
entrenamiento, aprendices, si quieren. Visitando puntos de interés en
cierto sentido, pero también vigilando bases militares. Tienen que
recordar que esta base en aquella época también estaba asociada con
dispositivos atómicos, así que intentaban vigilarla. No entendían el
problema con el radar. Eso se debía esperar puesto que no eran tan
sofisticados como la gente que les enseñaba. Fue un accidente
desafortunado.

A través de Robert Shapiro ('Brillando la luz'. 1994)

El equipo de recuperación llegó el lugar del desplome y encontró a dos
tripulantes muertos, lanzados fuera del disco, y a un solo superviviente
en el disco con la pierna izquierda rota. Los cuerpos se enviaron a
Wright-Patterson AFB para dispersarlos. Los restos se cargaron en tres
camiones. El superviviente se comunicó por medios telepáticos e indicó:
El disco era una nave de prueba enviada desde una nave de lanzamiento
que estaba estacionada en la entrada dimensional al Sistema Solar de
Terran, a 32 años luz de la Tierra. Habían estado conduciendo
operaciones en la Tierra durante unos cien años. Otro grupo exploraba
Marte y la luna Io. Cada prueba llevaba una tripulación de tres
personas. Una nave de lanzamiento tiene una tripulación de cien
personas.

El disco que se estrelló había chocado con un meteorito en la órbita de
la Tierra y procuraba compensar su vector de vuelo, pero debido a la
colisión el sistema de propulsión interatmosférico funcionaba
incorrectamente y los ocupantes enviaron una señal de socorro a sus
compañeros en Marte. Fueron autorizados a intentar un aterrizaje suave
en el desierto de Nuevo México. Al mismo tiempo, el sistema de
propulsión interatmosférico tuvo un incendio eléctrico masivo y el disco
estaba virtualmente desamparado. No pudieron ejercer la opción de
activar el generador eléctrico dimensional para el viaje en el espacio
profundo, ya que su vórtice de energía se habría aniquilado en los
estados de Nuevo México, Arizona, California y en porciones de México.
Los ocupantes eligieron esperar lo mejor, y sacrificaron literalmente
sus vidas en lugar de destruir a poblaciones dentro de su proximidad.

El generador eléctrico dimensional se autodestruyó y también se
desactivó el sistema de propulsión interatmosférico para impedir que la
tecnología cayera en manos de los terrestres. El superviviente fue
examinado e interrogado durante unas veintiseis semanas (seis meses y
medio) y luego lo colocaron a bordo de un transporte de la Fuerza Aérea
de EE.UU. que se iba a enviar a Washington DC. El avión y todo el equipo
desaparecieron bajo circunstancias misteriosas en camino a Washington.
Tres aviones cazas de combate se enviaron para investigar una llamada de
la señal de socorro del avión del transporte, y experimentaron muchos
fallos en los sistemas eléctricos cuando entraban en el espacio aéreo de
la última localización que se informó del avión. Nunca se encontró
evidencia del desplome ni restos del avión.

De una carta fechada el 10 de abril de 1996 que se envió al programa de
radio “Art Bell Radio Show” junto con restos del accidente.

Mike Quinsey
mikequinsey@...
http://www.treeofthegoldenlight.com/

(Traducido por Guillermo Herrera)

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