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Asunto:[GAP] Más de triángulos voladores
Fecha:Viernes, 10 de Septiembre, 2004  13:54:09 (+0200)
Autor:Guillermo <guillermo @.....es>

(Ya que la capitana Elena de la nave estelar Capricornio dijo
recientemente que “Esas naves triangulares que han avistado
recientemente son nuestras lanzaderas” ofrezco más información sobre el
tema.)

Triángulos voladores negros son
avistados regularmente en EE.UU.

Sábado 4 de septiembre de 2004

Ya son tradicionales en los círculos de curiosos de los OVNIs. Los que
los ha observado desde tierra han visto unos enormes y silenciosos
"Triángulos Voladores", arrastrándose por el cielo, volando bajo y
lentamente cerca de ciudades norteamericanas, o cruzando autopistas en
silencio. ¿ETs o aviones de la fuerza aérea de Estados Unidos?

El Instituto Nacional para el Descubrimiento Científico (NIDS) de
Estados Unidos ha catalogado los avistamientos de los triángulos
voladores, cribando y combinando bases de datos, para echar una mirada
atenta a estos misteriosos artefactos. Basado en Las Vegas, Nevada, el
NIDS es un instituto científico de financiamiento privado, con un fuerte
foco en los fenómenos aéreos. Los resultados de sus estudios acaban de
ser liberados y conducen a ciertas conclusiones desconcertantes.

El estudio indica: "Los Estados Unidos están experimentando actualmente
una ola de avistamientos de Triángulos Voladores que puede haberse
intensificado en los '90, especialmente en los últimos años de esa
década. La ola continúa. Los Triángulos Voladores se están desplegando
abiertamente sobre y cerca de centros poblacionales, incluyendo la
vecindad de las principales autopistas interestatales".

¿Operaciones encubiertas?

Una conclusión clave del NIDS es que las acciones de estos artefactos
triangulares no concuerdan con ningún patrón previo de despliegue
encubierto de aviones no reconocidos. Más aún, "Ni los objetivos ni el
origen de los Triángulos Voladores son aún conocidos".

Los años 1990 al 2004 han visto una intensa ola de estos Triángulos
Voladores, observa el estudio. Mediante el análisis de cientos de
informes de avistamientos realizados por testigos oculares, el NIDS
concluye que el comportamiento de dichos vehículos "no parece
consistente con el despliegue encubierto de una aeronave DoD" (o sea,
del Departamento de Defensa norteamericano).

Más bien, es consistente con (a) el rutinario y abierto despliegue de
una aeronave DoD desconocida o (b) el rutinario y abierto despliegue de
una aeronave cuya propiedad no sea de personal del DoD, sugiere el
estudio del NIDS.

"Las implicaciones de la última posibilidad son perturbadoras,
especialmente en la era post 9/11, en que el espacio aéreo de los
Estados Unidos está siento extremadamente custodiado y monitoreado",
explica el NIDS. "En apoyo a la opción (a), puede decirse que en la era
post 9/11 en Estados Unidos hay mucha mayor necesidad de vigilancia y es
ciertamente concebible el despliegue de plataformas de vigilancia que
vuelen bajo en forma rutinaria y abierta".

Más que abierta, descarada

Según Colm Kelleher, administrador del NIDS, el recientemente completado
casi "meta-análisis" de los Triángulos Voladores se alimenta de tres de
las principales bases de datos de Estados Unidos: la del NIDS; la de la
Red Mutual OVNI (Mutual UFO Network, o MUFON), y los datos recolectados
por el investigador independiente Larry Hatch, creador y propietario de
una de las mayores y más abarcativas bases de datos de OVNIs en el
mundo.

Kelleher dice que el análisis indica que el despliegue de Triángulos
Voladores es abierto, no encubieron, e involucra aeronaves iluminadas
brillantemente y que vuelan bajo sobre áreas pobladas, incluyendo
ciudades y autopistas interestatales.

"Sin embargo, no puedo decir si son aeronaves de la Fuerza Aérea de los
Estados Unidos. Simplemente no lo sabemos", dijo Kelleher a SPACE.com.
"Pero no parecen consistentes con los patrones de despliegue encubierto
que hemos visto anteriormente con aviones F-117 y B-2 antes de que se
conocieran públicamente. Esto es abierto, incluso descarado", afirma.

Aeronaves furtivas

Por ejemplo, una mirada superficial acerca de cómo los programas pasados
de aviones invisibles ("Stealth") del DoD se mantuvieron fuera de la
mirada pública —aunque eventualmente salieron a la luz— resulta
diferente de los patrones observados en los Triángulos Voladores.

Antes del conocimiento de la existencia de los aviones F-117 y B-2, sólo
hubo raros avistamientos nocturnos en poblaciones escasamente habitadas
de Nevada, California y otros pocos estados. Vuelos bajos de F-117 o B-2
sobre áreas pobladas fueron raramente informados.

"En contraste, el despliegue de los Triángulos Voladores, especialmente
durante los '90, parece más consistente con las operaciones públicas y
abiertas de dichas aeronaves", explica el estudio.

La tendencia de hacer despliegues abiertos de los Triángulos Voladores
no es consistente con las operaciones secretas de los aviones avanzados
DoD.

Ningún intento de esconderse

El estudio de las bases de datos acerca de los Triángulos Voladores
muestra los siguientes patrones:

-Los avistamientos tienen lugar en ciudades y autopistas interestatales

-Son vistos a baja altitud, al alcance de la vista de los testigos

-Vuelan a velocidades extremadamente bajas, también a plena vista de los
testigos.

-Los vehículos a veces vuelan con luces brillantes fácilmente notables.
Incluso llevan luces parpadeantes blancas, o tienen discos brillantes de
luz que flashean en combinaciones de rojo, verde o azul.

El estudio del NIDS enfatiza que el vuelo de estos vehículos puede estar
más en armonía con un intento de hacerse notar. No parecen hacer ningún
intento de esconderse. Este hallazgo conduce a una modificación de
hipótesis anteriores del NIDS de que los Triángulos sean aeronaves DoD
encubiertas.

Aunque es muy temprano para descartar la correlación publicada
anteriormente del NIDS entre avistamientos de Triángulos y un
subconjunto de bases de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, la asociación
aparente con centros poblacionales puede indicar que no se trata de un
programa encubierto. "Más bien, es consistente con un despliegue
rutinario y abierto de aeronaves avanzadas", concluye el estudio del
NIDS.

En ambas costas

Durante los años 2000 al 2004, el NIDS recibió cientos de informes de
personas en Estados Unidos y Canadá sobre grandes artefactos
triangulares, a menudo silenciosos y volando habitualmente a bajas
altitudes y velocidades. En muchos casos, los objetos estaban
brillantemente iluminados. Los archivos del NIDS también incluyen
informes de Triángulos Voladores en áreas remotas.

A mediados del 2004, el NIDS revisó su base de datos, que contenía las
ubicaciones de los avistamientos de Triángulos en los Estados Unidos.
Dichos avistamientos aparecían primariamente cerca de centros
poblacionales y autopistas interestatales, con avistamientos agrupados
en ambas costas del país.

El NIDS acumuló una cantidad de 400 avistamientos separados de objetos
triangulares, o en forma de boomerang o de cuña. Muchos de ellos
brillantemente iluminados, y viajando a velocidades inesperadamente
bajas.

En informes anteriores, el NIDS delineó una correlación tentativa entre
los avistamientos informados de Triángulos y las locaciones del Comando
Aéreo Móvil y l Comando Material de la Fuerza Aérea de los Estados
Unidos.

Como cuando en Star Trek una nave se "descubre"

Según observadores terrestres, las características de un Triángulo Negro
son verdaderamente impresionantes.

Por ejemplo, el estudio del NIDS incluye la observación de una persona
en Port Washington, Wisconsin, quien se encontró con un gran objeto que
volaba hacia su casa a una altura de 150 metros, en octubre de 1998. Su
visión clara de la noche estrellada fue interrumpida cuando el artefacto
apareció en su campo visual.

"De repente, esta monstruosidad apareció en lo 'azul', como cuando en
Star Trek una nave invisible 'se descubre'. No es broma, era tan
silenciosa que no podía creer que fuese tan enorme, y no estaba a más de
150 metros de altura. Era tan grande que llenó todo mi campo visual del
cielo", reportó la testigo.

La cruda matemática muestra que, con esa descripción, la nave debió
tener cerca de 60 metros de ancho por 75 de largo.

Dos campos

Para cerrar su revisión de la bullente cantidad de avistamientos de
Triángulos Voladores en Estados Unidos, el NIDS también tuvo en cuenta
el trabajo de escritores e investigadores dedicados a este tema tanto en
ese como en otros países.

 Dichos análisis caen en dos campos. Unos dicen que los Triángulos son
hechos por el hombre, mientras que otros dicen que no.

 "En el 2004 es extremadamente difícil distinguir entre estas dos
posibilidades, ya que la primera opción roza fuertemente con legítimas
preocupaciones por la seguridad nacional, mientras que en ausencia de
demasiada evidencia física, la última opción no es contrastable",
concluye el NIDS.

Seleccionado y traducido por Laura Siri
Fuente: Space.com
Más información: Space.com

http://axxon.com.ar/not/142/c-1420026.htm

===================================

(Esta fue la alusión que se publicó recientemente sobre el tema.)

Diálogo con la Capitana Elena de la nave estelar Capricornio

'Esas naves triangulares que han avistado
recientemente son nuestras lanzaderas'

'Nos han aconsejado que comencemos a
mostrarnos en nuestros viajes a la Tierra'

Miércoles 8 de septiembre de 2004

Lavar.- Descríbanos por favor el tipo de lanzadera que ustedes llevan y
utilizan. Ha habido avistamientos recientes de naves triangulares que se
hacen visibles.

Elena.- Sí Lavar, esas naves triangulares son las nuestras. Nos han
aconsejado que comencemos a mostrarnos en nuestros viajes a la Tierra,
en lugar de proceder como lanzaderas camufladas. Tendremos a algunas de
nuestras naves voladoras sobre alguna parte de su país. ¿Le gustaría
eso?

Lavar.- Sí Elena, estaría muy contento de poder ver una de sus
lanzaderas y tomar una foto. Gracias por sus esfuerzos en nuestro favor.
Le daremos la bienvenida a nuestra nación, a nuestro estado y a nuestro
laboratorio. Muchas bendiciones sobre usted y su tripulación.

Enlace directo al texto original en inglés:
http://www.starshipcapricorn.org/messages/sep082004.html

Enlace al sitio de la red donde se halla la información actualizada en
inglés de la Capitana Elena de la nave nodriza estelar Capricornio:
http://www.starshipcapricorn.org

Para suscribirse a estos informes y emails en inglés de SSN vayan a este
enlace:
http://www.eneca.org/subscribe_ssn.html

Para suscribirse a la Red Nesara en español envíen un email en blanco a
la siguiente dirección:
top-secret-alta@...

(Traducido por Guillermo Herrera)

Nota.- El traductor no se hace responsable de la información,
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automático y no hay que solicitar nada a nadie.




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